TRANSLANDIA
Bine ati venit in forumul TRANSLANDIA!
Va puteti CONECTA sau INREGISTRA.
Va multumim ca ati ales TRANSLANDIA!

TRANSLANDIA

Forumul Partenerilor Transportului in Comun Din Romania !
 
AcasaAcasa  CautareCautare  InregistrareInregistrare  ConectareConectare  
Forumul "Translandia" este in conservare - postarile nu mai sunt posibile - se va reactiva dupa Ianuarie 2011 |

Distribuiţi | 
 

 Metroul din Rennes

In jos 
AutorMesaj
Cristi
Membru activ.
Membru activ.
avatar

Numarul mesajelor : 108
Lei : 9630
Localizare Localizare : Ploiesti
- : Cetatean

MesajSubiect: Metroul din Rennes   Sam Sept 05 2009, 06:36

Inaugurat la data de 15 martie 2002, metroul de la Rennes este un metrou automat de tip VAL (véhicule automatique léger - vehicol automat lejer) fabricat de Siemens Transportation Systems. Consistă într-o singură linie din nord-vestul oraşului până în sud-estul acestuia, pe o lungime totală de 9,4 km cu 15 staţii dintre care 13 subterane, între staţia La Poterie în sud şi staţia JF Kennedy în nord trecând pe la gara SNCF şi pe sub centrul oraşului. De remarcat staţia La Poterie concepută de renumitul arhitect Norman Foster, arhitectul podului Millennium Bridge din Londra, a noii clădiri a Reichstagului (clădirea parlamentului Germaniei) etc.

Sistemul este comandat de la un post de comandă centralizat de către minim patru persoane, situat în apropierea depoului de la Chantepie. Pentru supraveghere întreg sistemul este dotat cu 120 de camere video instalate în vagoane şi în staţii.

Serviciul este asigurat între 5:20 şi 0:40 cu o frecvenţă între 3 şi 7 minute (2 minute 35 la orele de vârf). Timpul de parcurgere a traseului este de 16 minute cu o viteză medie de 32 km/h. Toate staţiile sunt dotate cu ascensoare pentru a facilita accesul persoanelor cu mobilitate redusă.

Ramele de tren sunt de tip VAL 208, şi la început sistemul avea în dotare 16 rame de câte două vehicule cu o greutate totală de 28 tone şi o lungime de 26 m, având o capacitate maximă de 158 locuri (108 în picioare şi 50 în şezut). La începutul lui 2005 au mai fost achiziţionate încă 4 rame suplimentare, iar pentru începutul lui 2006 este prevăzută achiziţionare a încă 4, ceea ce va permite scăderea intervalului dintre trenuri la 90 de secunde, din 60 posibile.Rennes, un oraş cu 220.000 locuitori şi cu 400.000 locuitori în aglomeraţia urbană, este cel mai mic oraş din lume care este dotat cu un sistem de metrou. Numărul mediu de pasageri prevăzut de 73.000 pe zi, a fost depăşit, iar începând cu octombrie 2002 se înregistrează medii de peste 100.000, având un ritm crescător, ceea ce poate crea posibile saturări ale sistemului la orele de vârf.

Din ianuarie 2005, 3 parcări, din 5 prevăzute, au fost date în folosinţă oferind aproximativ 900 de locuri de parcare pentru legătura cu metroul, parcarea fiind gratuită pentru posesorii de bilete de călătorie. În 2006 se prevede finalizarea celorlalte două parcări ce aduc numărul de locuri de parcare disponibile la 1.700.

Exploatarea şi întreţinerea este efectuată de către STAR (Société des Transports d'Agglomeration Rennais - Societatea de Transport a Aglomerării Reneze) sub îndrumarea şi supravegherea grupului Keolis (din cadrul grupului SNCF). Personalul total implicat în sistem este de 100 de persoane. Autoritatea responsabilă este Rennes-Métropole (Metropola Rennes), comunitatea aglomeraţiei ce include 37 de comune.

Lucrările au început la data de 7 ianuarie 1997, şi au durat cinci ani, iar costul total al proiectului a fost de 2.942 miliarde de franci francezi (la valoarea din 1995), adică aproximativ 449 milioane de Euro. Proiectul a beneficiat de o subvenţie din partea statului de 385 milioane de franci şi de un împrumut de un miliard de franci din partea BEI (Banca Europeană de Investiţii).

Printre principalele proiecte viitoare sunt în studiu două utilizări pentru sistemul VAL. Prima consistă în extinderea liniei pe direcţia nord-est / sud-vest, prin intersectarea cu actuala linie la staţia Gares. A doua consistă în prelungirea actualei linii sprea sud, până în localitatea Chantepie.
Sus In jos
 
Metroul din Rennes
Sus 
Pagina 1 din 1

Permisiunile acestui forum:Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum
TRANSLANDIA :: Totul despre... :: Metrouri-
Mergi direct la:  

Parteneri: Felicitari - Roportal
Copyright ©2010 Dozzer_X - Toate drepturile rezervate
creeaza un forum | © phpBB | Forum gratuit de suport | Contact | Semnaleaza un abuz | Creeaza un blog gratuit